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平成30年春に脱北できるか?

試されすぎる大地の東北部 

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平成30年春に脱北できるか?

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2017年04月25日(火)

BenedicksEffect

BenedicksEffect残11ヶ月 @BenedicksEffect

昨日までで4勝16敗で今日も3点ビハインドかえ?

23時間前
pannacottaso_v2

テポドン東京 @pannacottaso_v2

東日本大震災が東北で良かった。過疎地からの撤退の大義名分ができたし、むしろ効率的な行政のナッジとして機能した。

というのがエリートの本音でございますし普段皆さん田舎のインフラすよ無駄無駄言うてるのに今更キレるのなんやねんって話ですわ。

@pannacottaso_v2 をリツイートしました
23時間前
level_7g

LEVEL7G(なな爺)@高等遊民な毎日 @level_7g

そうなんだよな、日本で第二次大戦の話をするとほとんど日米開戦からになるのだけど、国内の産業関係を見ても日中戦争の時点ですでに戦時体制とってるんだよな
昭和18年後半くらいからもうどうにもならない感じになってくるけど(昭和19年は資料が断片的になって自分の予備知識では計り知れない)

@level_7g をリツイートしました
26時間前

2017年04月24日(月)

BenedicksEffect

BenedicksEffect残11ヶ月 @BenedicksEffect

給与水準が低いのかなという印象を持ちましたが道内だとやはり「こんなもん」なんでしょうかね。これだと本州に就職口を見つけることができる層はやっぱり出ていっちゃいますかねぇ。 twitter.com/northtt_traffi…

18:33:37
candylight308

飴308@2㌔マン @candylight308

てかさぁ、テレビも建物の中に退避しろとかじゃなくて、「将校は弾雨の中でも伏せない事で、兵に威厳を示し…」って、時代錯誤な美談を紹介してくれないと。テレビの話を鵜呑みにする無能な管理職をミサイル飛来でついでに淘汰(ry

「管理職は伏せるな!」

だ。合言葉は

@candylight308 をリツイートしました
18:31:28
northtt_traffic

north-tt @northtt_traffic

火災現場の鉄工所は宗谷本線に隣接していますので、運転再開は時間がかかるものとおもわれます。 pic.twitter.com/wzjQT09jjy

@northtt_traffic をリツイートしました
18:29:59
BenedicksEffect

BenedicksEffect残11ヶ月 @BenedicksEffect

再配達自体を19時までにしたのなら大きな前進だけど、当日再配達の受付が19時までになっただけだからなぁ。配達自体は表向きにも21時まではやっているままだし。

06:32:08
BenedicksEffect

BenedicksEffect残11ヶ月 @BenedicksEffect

@shinsanrailway ただ今思い出すと、115系4両編成の最後尾最後部のドア付近に数十センチ積み上げていただけなので駅売店売り+α程度の量だったようにも思います。(30年くらい前の話)

@shinsanrailway への返信
05:10:38
mer_calpis

PETER@ロゼレム @mer_calpis

労働者が未だに奴隷扱いされてるのが日本だからな

@mer_calpis をリツイートしました
05:06:12
local_linern34

しずさつ @local_linern34

「来年から楽なんてずるい」の一言に、日本の衰退が見て取れる

@local_linern34 をリツイートしました
05:03:56
BenedicksEffect

BenedicksEffect残11ヶ月 @BenedicksEffect

@shinsanrailway 記憶が曖昧ですが、多分その時間帯。試験期間に帰る時だったのかな。

@shinsanrailway への返信
02:51:34
BenedicksEffect

BenedicksEffect残11ヶ月 @BenedicksEffect

@shinsanrailway 帰宅時は夕刊の束と一緒に帰ってましたよ。

@shinsanrailway への返信
02:48:25
kiha401740

北海@一か月ぶりの北の大地 @kiha401740

手荷物制限多過ぎるし、普通に旅したらLCC以外を選択したほうが安い場合もあるから要注意

@kiha401740 をリツイートしました
02:39:36
N71mani

千マニN71[調整中] @N71mani

「古代文明機械の復旧に成功したぞ!」
「私は人型多機能情報処理端末79642号機です」
「79642!8万体近くも製造されたのか!」
「いえ、私は743体目ですが…」
「え?じゃあ最若番は78900号機?」
「9600です」
「???」

@N71mani をリツイートしました
01:28:25
BenedicksEffect

BenedicksEffect残11ヶ月 @BenedicksEffect

大変交通利便性の高い場所ですがお値段が…。ブログを楽しみにしています。 twitter.com/mansionmania/s…

00:59:49

2017年04月23日(日)

Mina_akagi

みながれ@5/5弘前6仙台 @Mina_akagi

素直に同行したらほぼ100%アウトで線路に入って逃げ切ればワンチャンあるなら普通線路に逃げ込むわな、いくら警察でも勝手に線路まで追いかけたら駅員に取っ捕まるし

@Mina_akagi をリツイートしました
21:59:54
BenedicksEffect

BenedicksEffect残11ヶ月 @BenedicksEffect

白タクと何が違うんだろう。ドライバーが自前の車を用意せず、建前としては客が自分で用意したレンタカーの運転を依頼しただけだからOKって事かな。 >RT

19:43:16
551planning

ken-show.net @551planning

…たしかに白タク感。
justavi.com

@551planning をリツイートしました
19:38:31
owari_758

owari_758/もりぞう @owari_758

「規制緩和」で安売り業者マンセーな連中が国の責任とか笑止千万だね。
こんな連中に国の税金から補填させることこそ税金の無駄遣いじゃん。

@owari_758 をリツイートしました
18:28:37
BenedicksEffect

BenedicksEffect残11ヶ月 @BenedicksEffect

鉄道があろうがなかろうが衰退に歯止めがかからない訳ですね。宗谷南線の範囲だし宗谷北線に比べればかなり沢山の便数が走っているんですけどね。>RT

17:22:04
northtt_traffic

north-tt @northtt_traffic

#名寄新聞
風連地区の人口4000人台割る
出生は初めて10人以下・28年度も人口自然減続く
nayoro-np.com/news/2017-04-2…

@northtt_traffic をリツイートしました
17:18:20
BenedicksEffect

BenedicksEffect残11ヶ月 @BenedicksEffect

小竹国昭さん、さようなら。しかし現職が負けるって相当だな。
>新冠町長に新人鳴海氏当選 現職小竹氏破る dd.hokkaido-np.co.jp/news/politics/… #どうしんウェブ/電子版

16:02:35
tetuzukiarashi

北鉄好 新幹線の札幌への早期延伸! @tetuzukiarashi

客層は年配の団体客が多く、あとは孫と一緒に乗りたい?という個人客が多い気がした。
夏休みとかじゃ無いからかもだけど、少年、青年といった世代はあまり見なかった。
孫世代も新幹線の方がカッコイイとか言ってるの聞いたし、SL人気の終焉も近いのかな?

@tetuzukiarashi をリツイートしました
05:31:08
BenedicksEffect

BenedicksEffect残11ヶ月 @BenedicksEffect

これ4・5番線ホームかな。こんな端まで来たことない。>RT

04:43:32
netsurf_ALbase

アルベース @netsurf_ALbase

1974年のネガから,特急「かもめ」。場所は広島駅。新幹線ホームは工事中。 #広島駅 #国鉄 #キハ82系 pic.twitter.com/giQv4akh0K

@netsurf_ALbase をリツイートしました
04:42:52
hKodama

HRK @hKodama

麺フォーあざーず。 pic.twitter.com/y464m3E86U

@hKodama をリツイートしました
02:28:08

2017年04月22日(土)

_f9

ふじら @_f9

節婦~大狩部徒歩。途中の節婦橋。酷いな…。 #ふじら日高行軍 pic.twitter.com/TVHCW7oBn9

@_f9 をリツイートしました
21:31:13
d_itchou

でまえ-T(フレンズ) @d_itchou

おい特急スーパーあずさ号、中央道のサンデードライバーに抜かされてるぞ(

@d_itchou をリツイートしました
17:21:07
KadoKaiSosai

つぶやきゲリラ雪⊿びーむ @KadoKaiSosai

中国新聞に時々出ている読者の疑問取材しますコーナー。けさ付けは広電路面電車の値上げ発表で競合しているバスはどうなる?という話でした。広島駅~紙屋町は路面電車の運賃に合わせて事実上の値下げをした区間。各社とも「申し上げにくい」と言葉を濁しているそうで…。

@KadoKaiSosai をリツイートしました
17:20:53
setotaka5746

せとたか@大阪クラシック欠席 @setotaka5746

株主への配当に躍起で「コトが起きない限り」目が覚めないんだろうな。何度も言うが、4両の特急に車掌を乗せるコストが賄えない(それほど利用者が少ない)のなら、列車そのものの見直し(廃止または2両のワンマン快速に格下げ等)も当然ではない… twitter.com/i/web/status/8…

@setotaka5746 をリツイートしました
00:54:11

2017年04月21日(金)

BenedicksEffect

BenedicksEffect残11ヶ月 @BenedicksEffect

特急は止めて快速にすれば丸く収まる。あの区間、4両も要るのか?

23:47:24
TechnoTreasure

Takahiro Karino @TechnoTreasure

JR九州「ワンマン特急やめますが、乗務員の確保ができないため本数を半分にします」

@TechnoTreasure をリツイートしました
23:46:16
BenedicksEffect

BenedicksEffect残11ヶ月 @BenedicksEffect

白ナンバーの公営バスには味がある。

23:42:48
Riderate_Prober

乗車率@chemのフレンズ @Riderate_Prober

田舎の公営バスは地域交通の成れの果てって感じがするから好き pic.twitter.com/mo0ne3K0yA

@Riderate_Prober をリツイートしました
23:42:25
yosshi1511

「北海道新幹線信者の会」受付窓口 @yosshi1511

ここまで論理的に現状を説明しても企業努力をの一言で済まそうとするならもう話し合う意味すらないよ本当に。今なら社会はもうみんな味方になってくれるからJR北海道は粛々と廃線手続きをすべきだよ。逆に言えばそれをしないJR北海道の強硬姿勢をちらつかせない点に自分はイライラするね。

@yosshi1511 をリツイートしました
22:25:13
GentokuSirasagi

幻特白鷺@つらいDay @GentokuSirasagi

と言うか接客する仕事やってると日本人の民度が高いと言われても疑問にしか思えないんですけどねぇ。

@GentokuSirasagi をリツイートしました
22:00:58
GentokuSirasagi

幻特白鷺@つらいDay @GentokuSirasagi

中国人の民度が悪い…って希に聞くけど、お客さんで乗ってくる中国人観光客はそこまで民度悪く無いですけどねぇ…寧ろ日本人の民度の低さが凄いと感じる。

@GentokuSirasagi をリツイートしました
22:00:55
BenedicksEffect

BenedicksEffect残11ヶ月 @BenedicksEffect

てつのくじら熱そう。>RT

21:58:36
natchi4182

夏 恒治/Koji Natsu @natchi4182

呉に来た(すぐ帰るのだが) pic.twitter.com/YcRgeWsn4Y

@natchi4182 をリツイートしました
21:58:11
kaorurmpom

うえぽん @kaorurmpom

月形町の上坂隆一町長「経営状況が厳しいことは十分にわかったが、もう少し民間の感覚で努力ができないのかと思う」
民間の感覚だったらとっくの昔に廃線ですがな

学園都市線沿線4町が初会合|NHK 北海道のニュース www3.nhk.or.jp/sapporo-news/2…

@kaorurmpom をリツイートしました
21:52:00
Arakawashakomae

堀切邦生(つるべ@荒川車庫前) @Arakawashakomae

「高架は高価だけど効果があるから」と以前加藤先生が仰っておりました。
twitter.com/Soritan/status…

@Arakawashakomae をリツイートしました
21:38:08
BenedicksEffect

BenedicksEffect残11ヶ月 @BenedicksEffect

12区の代議士さん大体同年代だから何度か話は聞いたけど最近はJR北やばい・何とかしなきゃって自覚はあるらしい。あの選挙区宗谷・石北・釧網とそろっているからね。いっそ上川北部まで自分の選挙区に入っている方がやりやすいって。

21:10:29
BenedicksEffect

BenedicksEffect残11ヶ月 @BenedicksEffect

寒冷積雪気候を無視するとして、途中何箇所かに急速充電設備を設けるとすれば何とかなるんだろうか。あるいは蓄電池を大幅に増やすとか。💡テンダーを引っ張ってそれに電池を載せればいいんだな。(本気にしないように)

21:01:35
t_aoyama

青山たけし@室蘭市長 @t_aoyama

男鹿線・蓄電池電車ACCUM
非電化区間は蓄電池の電力で走行
老朽化するJR北の気動車更新時に
ぜひ投入してほしい
電化・非電化区間がある室蘭線へ
長万部-東室蘭-苫小牧の走行を切望
さらなる理想は燃料電池列車 pic.twitter.com/qB9ApoFDvC

@t_aoyama をリツイートしました
20:58:06
BenedicksEffect

BenedicksEffect残11ヶ月 @BenedicksEffect

幌延町まで12区になったんだっけ? twitter.com/WiLL_VS_4/stat…

19:18:36
BenedicksEffect

BenedicksEffect残11ヶ月 @BenedicksEffect

宇野さんのヘディングは珍プレイ好プレイで何度も流されて有名になったけど、それを知っている世代の人はおそらく山本浩二のヘディングも知っているはず。 twitter.com/sakkurusan/sta…

05:49:54
northtt_traffic

north-tt @northtt_traffic

@BenedicksEffect せめてJR北海道を民間扱いしない、公共性を云々とか言ってるならまだわかるんですよ。
それが「民間」持ち出されて「努力」って選民意識甚だしいんじゃ無いのか?という観点があります。月形町は恥を知れと。
@town_tsukigata

@northtt_traffic をリツイートしました
05:07:30
Nekota_Traveler

孤独のНекота @Nekota_Traveler

#JR北海道 #日高本線
日高本線は沿線自治体が復旧費用を払ったり、日ごろから乗車運動とかしていたら、今頃復旧の話が出ていたと思う。
よって日高本線の沿線自治体は無能。Q.E.D twitter.com/0432user/statu…

@Nekota_Traveler をリツイートしました
04:35:05
BenedicksEffect

BenedicksEffect残11ヶ月 @BenedicksEffect

さすがにJRさんもここまで言われたら、「民間の感覚」で明らかな不採算路線はバッサリ切って撤退が吉。 twitter.com/northtt_traffi…

04:32:11
moha721

しずくTrick@4/29-5/7帰省 @moha721

【急募】ファイターズが勝つ方法

@moha721 をリツイートしました
04:29:11
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