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SeagullWhite/内山幸治@seagull_white

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IT業界→デザイン業界→某鉄道趣味団体→トラック運送業事務。Ⅱ型糖尿病/ACoA。初任介護者研修修了。知障,メンヘラ及び支援者との関係多め。公共交通/写真/国内旅行 各種文筆活動(D'SmP)

新潟 西蒲区  blog.livedoor.jp/seagullwhite/

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IT業界→デザイン業界→某鉄道趣味団体→トラック運送業事務

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2017年05月19日(金)

seagull_white

SeagullWhite/内山幸治 @seagull_white

Bluetooth-RS232C変換器は、うちの会社でずっと前から使ってますよ。その前は802.11b-RS232C変換器使ってましたが何か?

21:17:27
arclisp

無料Javaのダ @arclisp

なにこの変態製品… pic.twitter.com/FxGkr1Oflj

@arclisp をリツイートしました
21:11:17
ACKHEED

アッキード事件疑惑の架け橋安倍今治ルート @ACKHEED

【まとめ】
加計学園が獣医学部新設希望

認めず

安倍が文科省に圧力※流出文書

新設OKへ急展開

予想外の京産大が名乗りを上げる

内閣府が後出しで条件を追加し京産大を排除

形だけの公募を一週間実施して加計学園に決定

これでアウトじゃなければ何がアウトなの?

@ACKHEED をリツイートしました
20:53:31
seagull_white

SeagullWhite/内山幸治 @seagull_white

新潟BRT反対派の活動を情報操作・扇動によって支援してきたこれまでの新潟日報の有り様を見ていれば、新潟日報が再びBRTに対する否定的報道を活発化させる可能性が高い。
そしてこれは新潟交通から全面広告掲載を受諾するまで続く。報道機関としての誇りのかけらさえ無い浅ましさよ。

@seagull_white への返信
20:19:48
seagull_white

SeagullWhite/内山幸治 @seagull_white

明らかにネガティブな印象創作を意図した記事表題づけは、新潟日報の明白な悪意の現れ。だから偏向報道機関の烙印押され信頼感を失う事になる。
記事内容読めば、不安感の原因は仮設故の簡素な停留所の造りに有る事が判るし、若年層から高評価受け… twitter.com/i/web/status/8…

20:06:06
SharePoint_X

Tatsuki Yamamoto @SharePoint_X

利用者・バス事業者双方にとって利便性が高い
バス停留所のあり方についての調査業務報告書(平成26年3月 国土交通省 北海道運輸局)
wwwtb.mlit.go.jp/hokkaido/bunya… pic.twitter.com/FZHVAFF6h1

@SharePoint_X をリツイートしました
12:30:19
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SeagullWhite/内山幸治 @seagull_white

キモヲタがペットか道具のように扱われてる不快さ…

キモオタの利用価値 anond.hatelabo.jp/20170519003105

07:03:53

2017年05月18日(木)

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SeagullWhite/内山幸治 @seagull_white

@makikyu1 @loveeearth @k_yamak @nishimonai_f 新潟地区へのE219系導入をあえて頭打ちにし、115系を一部温存している状況を見ると、「電気式気動車」のシステムにリンク可能な電車(新型車)… twitter.com/i/web/status/8…

@seagull_white への返信
01:43:16
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SeagullWhite/内山幸治 @seagull_white

@makikyu1 @loveeearth @k_yamak @nishimonai_f まだ「電気式気動車」のシステム詳細が明らかになっていない現時点で、あれこれ決め付けてしまうのはまだ早いかもしれません。もしかしたら屋根上に集… twitter.com/i/web/status/8…

@makikyu1 への返信
01:23:01

2017年05月17日(水)

seagull_white

SeagullWhite/内山幸治 @seagull_white

@loveeearth @k_yamak @makikyu1 @nishimonai_f どうせ電気式気動車なんだから電車との併結協調運行当然やるよね?とか、どこかで見た世界を見てみたいです()

@loveeearth への返信
20:18:58
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SeagullWhite/内山幸治 @seagull_white

@loveeearth @k_yamak @makikyu1 @nishimonai_f ですよね。まあさすがに今回は完全新設計の車両なので、いきなり大量両数投入は無いと思いますが、色々試験で無茶やって欲しい(をぃ)というのが個人的希望。

@loveeearth への返信
20:13:41
seagull_white

SeagullWhite/内山幸治 @seagull_white

西蒲区のシーサイドエクスプレスが、今年から「エミー号」運行するウェスト観光バスの運行になり、越前浜地区でシブい経路変更かましているわけだけど、さすがに誰もリポートしていないな()。

20:07:59
seagull_white

SeagullWhite/内山幸治 @seagull_white

@sea_otter1 いえいえ、こちらこそ不粋なツッコミ失礼しました。

@sea_otter1 への返信
19:56:25
seagull_white

SeagullWhite/内山幸治 @seagull_white

@sea_otter1 なるほど。そういう事なら了解です。あそこは買い物するか泊まるかしか使い道が無いと言うのが、地元民の認識ですね。

@sea_otter1 への返信
19:51:54
seagull_white

SeagullWhite/内山幸治 @seagull_white

え? R402沿いよ。千歳大橋からだと2回左折するだけで行けるよ。それでも不便って言われたら、もうどうしようも無いけど(困惑 twitter.com/sea_otter1/sta…

19:43:32
seagull_white

SeagullWhite/内山幸治 @seagull_white

@makikyu1 @nishimonai_f ただ新潟地区には今年新型の電気式気動車投入が決定していますので、その投入両数及び車両性能次第では、新津対面乗り換え含めた多様な運行が実現するかもしれません。むしろ課題は白新・信越線に於ける貨物列車や優等列車との共存かも。

@makikyu1 への返信
19:17:41
seagull_white

SeagullWhite/内山幸治 @seagull_white

(カプホ代+運賃)×0.6
くらいが売れる金額上限かな?と個人的には思うけど。

07:00:00
daiyonsekuta

第4セクター @daiyonsekuta

今日もDS大阪は売れてないなー。ルリエのアドバンスシートも空席多数。Wのリボーンは満席ながらも正規運賃で乗っている乗客がどのくらいいるのかな?。一体全体、東阪間夜行バスで乗客が納得できる運賃上限がどこにあるのか知りたいものだ。

@daiyonsekuta をリツイートしました
06:52:03
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SeagullWhite/内山幸治 @seagull_white

@Su27J_hinaduru 簡易電化は吉田以南が顕著で、吉田以北の速度制限の主因はむしろ路盤の脆弱性(内野以南はまだPC枕木化されていない)にあると思いますよ。内野以東は最高速度上げても駅間距離短いですから最高速度上げる意味も… twitter.com/i/web/status/8…

@Su27J_hinaduru への返信
05:09:09
seagull_white

SeagullWhite/内山幸治 @seagull_white

@Su27J_hinaduru より新潟大学に近い場所は曲線・急勾配の途中で駅設置に不向きですから。新潟大学駅の現状の立地は致し方ないと思いますよ。現位置は五十嵐地区にも近いうえ、設置当時畑がまだ残っていた坂井地区の住宅街開発も見込めたという戦略的理由も有ったと思いますし。

@Su27J_hinaduru への返信
04:46:37

2017年05月16日(火)

seagull_white

SeagullWhite/内山幸治 @seagull_white

地下鉄や新交通システムの自動運転は「遠隔監視」が基本だし、それらは「線路内に人が立ち入らない前提」で設計されていますよね。鉄軌道鉄車輪だと制動距離長いし、ましてや踏切有りで人も獣も軌道内侵入放題のローカル線に完全無人運転列車導入とか、技術面でもコスト面でもハードル高過ぎでは?

19:55:01
oricquen

Oricquen @oricquen

鉄道廃線跡が自動運転に向いているとなると、鉄道を廃止して自動運転に置き換える流れが発生するのでは? そもそもなぜ鉄道で自動運転をする試みが全然ないのか? / “自動走行車で参拝も 永平寺参ロードで実証試験 産総研など現地確認 -…” htn.to/fop7L

@oricquen をリツイートしました
19:32:16
seagull_white

SeagullWhite/内山幸治 @seagull_white

@Su27J_hinaduru JR越後線と並行するW2西小針線は新潟交通屈指のドル箱路線ですし、昔は新潟交通がわざと駅を避けて停留所配置したりなど対抗意識剥き出しでしたから、まだその意識が残っているのでしょう。内野駅南口バス停に… twitter.com/i/web/status/8…

@Su27J_hinaduru への返信
19:23:06
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SeagullWhite/内山幸治 @seagull_white

@deji_shin @k_yamak ただWebサイトを放置していては、特に余所から訪問される方々への字情報提供が疎かになってしまいますから、地道にでも改善していって欲しいとは思います。新潟交通あたりも地道にですがスマホ対応など始めていますし、運賃時刻検索機能も付きましたから…

@seagull_white への返信
12:59:54
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SeagullWhite/内山幸治 @seagull_white

@deji_shin @k_yamak お気持ちは判りますが、両社とも懐具合はあまり余裕ありませんし、Webサイト改修は意外と費用掛かります。またWebサイト見る方々の利用層も限られます。
自治体等と連携し停留所など現場の案内環境… twitter.com/i/web/status/8…

@deji_shin への返信
12:42:32
seagull_white

SeagullWhite/内山幸治 @seagull_white

佐渡汽船のジェットフォイルには2回乗ったし快適だった。ただ昔東日本フェリーのゆにこんで青森から函館に向かった時(季節は冬)は船がぴょんぴょん飛び跳ねて船酔い耐性有った私もさすがにキツかった。あれ乗った時ジェットフォイル神話は私の中で終わった。
東海汽船のも一度乗ったかな?

02:38:37
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SeagullWhite/内山幸治 @seagull_white

絶滅危惧ジェットフォイル、25年ぶり新造へ 「ジェットフォイル連合」実現なるか | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/70671/

02:23:37
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SeagullWhite/内山幸治 @seagull_white

鉄道こそ直結していないものの、新潟~阿賀野(水原・安田・笹神)の流動も無視できませんよね。新潟と水原を結ぶバス路線の運行本数を見ればその重みがよく判ります。

01:24:29
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SeagullWhite/内山幸治 @seagull_white

「東三条、吉田、新発田までは30分に1本電車が欲しい」って希望は頷けるのですが、さり気なく忘れ去られてる「五泉」もぜひ仲間に入れてやってくださいませ。五泉~新潟の人の流れも結構侮れないんですよ。

01:16:33
seagull_white

SeagullWhite/内山幸治 @seagull_white

乗り換えを生かした公共交通網整備は有効だし大事。でも「どう乗り継げば何処に行けるか」という情報や案内が不足していると、不安が先に出て利用が進まない。今の新潟はこの「案内力・広報力」が圧倒的に不足していると思うのですよ。

01:01:04
seagull_white

SeagullWhite/内山幸治 @seagull_white

駅から道挟んでほんの少し離れた場所にバス停あるところを仲間に加えると巻や岩室が結節点の仲間に入る。その他の駅はちょっとバス停が離れ過ぎ。

@seagull_white をリツイートしました
00:54:50
seagull_white

SeagullWhite/内山幸治 @seagull_white

駅から道挟んでほんの少し離れた場所にバス停あるところを仲間に加えると巻や岩室が結節点の仲間に入る。その他の駅はちょっとバス停が離れ過ぎ。

@seagull_white への返信
00:54:17
seagull_white

SeagullWhite/内山幸治 @seagull_white

乗り換え地点の整備は限られた予算枠の中でも地道には進んでる。鉄道とバスの駅直結結節点は新潟、白山、越後赤塚、越後曽根、大形、豊栄、新津とあるが、この春内野と亀田が仲間入りした。
自家用車P&Rとして機能しているのは新潟、亀田、巻。あと月極専用として越後赤塚、岩室くらいかな?

00:41:35
deji_shin

でじしん @deji_shin

20分に1本あるのって、新津、豊栄、内野まで。30分に1本は、東三条、吉田、新発田までは欲しい。ここら辺までは新潟経済圏。

@deji_shin をリツイートしました
00:24:53
deji_shin

でじしん @deji_shin

新潟市内はBRTになってバス同士の乗換ができて不便って言われているが、バスと電車の乗換、自家用車とバス・電車の乗換(パーク&ライド)をもっと推進するべき。乗換があっても時間短縮するならその方が良い。バス一本で行きたい人の選択肢も残してほしいけれども。電車をもっと郊外まで走らせる。

@deji_shin をリツイートしました
00:24:32

2017年05月15日(月)

ntsuji

辻 伸弘(nobuhiro tsuji) @ntsuji

WanaCrypt0rのネットワーク経由感染・活動の条件って今出てきている情報をだとこういう感じになるのでしょうかね。 pic.twitter.com/fhEjG28U95

@ntsuji をリツイートしました
19:24:50
SHOTT2012

SHOTT @SHOTT2012

ランサムウェアによるハッキング、報道ではwindowsしか報告されていませんが、iPhone/Macでも発生しています。写真のように突然遠隔ロックがかかり、iCloudメールに解除するためには振込しろとメールが届くとのこと。すでに… twitter.com/i/web/status/8…

@SHOTT2012 をリツイートしました
19:21:01
seagull_white

SeagullWhite/内山幸治 @seagull_white

米NSAが隠蔽したXPの脆弱性、WannaCryが狙う:ITpro itpro.nikkeibp.co.jp/atcl/column/15… #ITpro

18:56:32
seagull_white

SeagullWhite/内山幸治 @seagull_white

国交省のプレスリリースまだ? >RT

12:59:14
responsejp

レスポンス @responsejp

国土交通省、トラック運賃・料金の適正化へ---標準貨物自動車運送事業約款を改正
response.jp/article/2017/0…

@responsejp をリツイートしました
12:51:13

2017年05月14日(日)

aiko33151709

澤田愛子 @aiko33151709

森田実氏「憲法41条で議会は国権の最高機関と定められている。1948年の教育勅語の排除と失効に関する国会決議であっても、当然現内閣に対して政治的な拘束があると考えるべき。それを無視して一内閣の閣議決定で上書きしようとする姿勢は完全な国会軽視であって、行政の独裁で憲法違反だ」

@aiko33151709 をリツイートしました
22:14:37
peshiro

peshi @peshiro

訳あって朱鷺メッセまで2往復したわけだが、案の定大渋滞に巻き込まれ、うんざり。帰りのバス停にも長蛇の列ができていたし、第2朱鷺メッセをもし本当に作るのならそれと同時に新潟駅と朱鷺メッセを結ぶ交通システムも導入してね。モノレールでも地下鉄でも何でもいいから専用レーンは必須で

@peshiro をリツイートしました
22:06:36
responsejp

レスポンス @responsejp

事業用自動車総合安全プランを策定へ…プラン2009目標達成困難 国土交通省
response.jp/article/2017/0…

@responsejp をリツイートしました
21:46:03
seagull_white

SeagullWhite/内山幸治 @seagull_white

正しい実態認識と、それに即した対策を講じなければ、支援が弱者は不当に叩かれ存在そのものを否定されかねない。まさに優生主義の世界になってしまう。冗談じゃない。あの相模原の事件のような悲劇は二度と起こしてはならない。

@seagull_white をリツイートしました
21:12:11
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SeagullWhite/内山幸治 @seagull_white

正しい実態認識と、それに即した対策を講じなければ、支援が弱者は不当に叩かれ存在そのものを否定されかねない。まさに優生主義の世界になってしまう。冗談じゃない。あの相模原の事件のような悲劇は二度と起こしてはならない。

@seagull_white への返信
21:12:02
seagull_white

SeagullWhite/内山幸治 @seagull_white

特定趣味分野そのものの排斥が起きた時に、真っ先に内部で排斥対象になるのは大抵、本来手厚い保護や支援が必要となる発達障害者や知的障害者となる。既にその様な風潮が出始めている事を私は大変懸念している。

@seagull_white をリツイートしました
21:02:16
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SeagullWhite/内山幸治 @seagull_white

特定趣味分野そのものの排斥が起きた時に、真っ先に内部で排斥対象になるのは大抵、本来手厚い保護や支援が必要となる発達障害者や知的障害者となる。既にその様な風潮が出始めている事を私は大変懸念している。

@seagull_white への返信
21:01:54
seagull_white

SeagullWhite/内山幸治 @seagull_white

今の日本社会の中でさえ、発達障害者や知的障害者は様々な無理解に晒され強い忌避を受けている。発達障害者や知的障害者を支える福祉施設の新設にあたって激しい忌避活動が日本各地で存在するのが残寝ながら今の現実。
そしてそれと似たような事が今、特定趣味分野に於いても起きようとしている。

@seagull_white をリツイートしました
20:56:26
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